马斯克将为下代超跑配推进器,小件商品大纸盒

导读:快递收多了,你就会发现,从中小卖家那里寄来的包裹能包多小就多小,还有不少包装是“废物利用”。而一些大型电商则“财大气粗”得多,就算送小件商品,也不惜用一个大大的新纸盒。美高梅客户端,

[汽车新闻]
近日,一位推特用户展示了一张飞行汽车的动态照片,表示2022年的车是这个样子,并@了特斯拉CEO埃隆·马斯克。接着,马斯克真的回复了这条推特,并表示“新款Roadster真的会做一些像这样的改变。”

亚马逊近日就因为过度包装,遭到不少网友在推特上抱怨。一位名叫“萨比娜·海因莱因”的用户在推特上上传了一张照片,照片上是一个大大的打开的亚马逊包装盒,里面放着黄色包装纸,而货物只是一个小小的照相机镜头保护圈。海因莱因留言说:“把这么一件小小的又不会碎的货包成这样,也太浪费了吧!”一石激起千层浪。不少人回复说,自己也有过收到巨大纸盒的经历,这样“奢靡”的包装也真是醉了。早在2008年,亚马逊为减少包装浪费曾推出过一个简单包装计划,但看来没有得到彻底执行。

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亚马逊公司对此迅速作出回复。一名客服人员在海因莱因的推特里留言说:“我很愿意把这张照片转发给我们的货运部。”美高梅客户端 2

知名科技博主Marques
Brownlee在马斯克的这条推特下面好奇的留言到:“我感觉您不像是在开玩笑。”在随后的回复中,马斯克再次证实,特斯拉将会在下代Roadster上使用SpaceX的超高压冷气推进系统,该系统将会安置在前排座椅的后方,并为驾驶者带来接近人类承受能力极限的加速能力。

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去年,特斯拉发布了第二代Roadster纯电动超跑,该车0-100km/h加速时间仅为2.1秒,近乎接近汽车轮胎摩擦力所能提供的动力极限。如果为该车配备了类似飞机引擎的气体推进器,那么车辆的加速能力可能会突破轮胎摩擦力的限制,实际表现会很恐怖。不过配备推进器也会加大车身重量,增加操控难度,对路况以及刹车系统也存在极大的考验,这些问题给马斯克的言论打上了一个大大的问号。

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